Ленский мост: установлено 40% свай

Строительство Ленского моста перешло в ключевую фазу. Пресс-служба правительства Якутии 19 октября сообщила: установлено 365 свай из 920 — примерно 40%. На левом берегу реки возвели первую опору эстакады, на правом — отсыпают подъездную дорогу.

Подъездная дорога протянется на 5,5 километра. Для неё нужно уложить около 2,8 миллиона кубометров грунта. На объекте задействованы более 300 специалистов и порядка 70 единиц техники. Работы идут круглосуточно.

В основании центрального пилона уже готовы 52 буронабивные сваи из 208. Ещё 10 свай установили под правым пилоном. Они нужны, чтобы закрепить массивные конструкции и придать устойчивость будущим опорам.

В конце сентября глава Якутии Айсен Николаев заявил, что мост строят по графику, несмотря на проблемы с финансированием. Тогда же он рассказал об установке коффердамов и бурении свай внутри них.

В русле Лены находятся два коффердама — металлические конструкции, внутри которых строители возводят фундаменты пилонов. Второй коффердам, для правого пилона, опустили на дно реки 21 августа. Его высота — 17,5 метра. Диаметр самого большого коффердама под центральным пилоном составляет 46 метров, а масса — около четырёх тысяч тонн.

Ленский мост обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение между берегами Лены. Общая длина транспортного перехода вместе с подходами достигнет 14,5 километра. Он свяжет дороги «Лена», «Колыма» и «Вилюй».