На льготные перевозки в Якутии выделят меньше нужного

Субсидированные авиаперевозки в Якутии продолжат работать в 2027 году. Финансирование на эти цели составит от 350 до 400 млн рублей. При этом реальная потребность достигает 1 млрд рублей. Такие цифры 27 сентября озвучил глава республики Айсен Николаев в эфире передачи «Прямая линия».

На 2026 год на льготные перевозки запланировано 250 млн рублей. Николаев подчеркнул, что субсидирование авиаперевозок критически важно для отдаленных населенных пунктов. Для многих жителей районов Якутии самолет остается единственным способом добраться до столицы республики, а оттуда — вылететь в другие регионы страны.

«У нас нет альтернатив, как у других, там, где железная дорога есть, где автомобильные дороги существуют. <…> Проблема, которую, к сожалению, в сегодняшних условиях бюджетного дефицита регионы Дальнего Востока сами полностью вытянуть не могут», — заявил глава Николаев.

По словам Николаева, 2 сентября на совещании с президентом России он поднял проблему внутрирегиональных авиаперевозок от имени дальневосточных регионов. Сейчас предложение рассматривают в правительстве РФ.

В сентябре авиакомпания «Полярные авиалинии» возобновила продажу субсидируемых билетов по республиканской программе «Житель Арктики». В сентябре и октябре пассажиры могут забронировать перелет на ноябрь и декабрь 2026 года.

В 2025 году выделенные на субсидированные авиаперевозки 84,8 млн рублей покрыли лишь 110 рейсов. Минтранс запрашивал 556,4 млн рублей — этого хватило бы на 921 рейс. Средства закончились уже в июне.