Монтаж центрального коффердама Ленского моста начался в Якутии

Технология возведения Ленского моста является уникальной в мировой практике.
30 января, 2026, 08:38
0

Конструкция коффердама имеет высоту 17 метров и ширину 36 метров.

Источник:

Группа ВИС

В Якутске стартовал монтаж первых элементов центрального коффердама для Ленского моста. Строительные работы ведутся в круглосуточном режиме благодаря специально оборудованным цехам и укрытиям.

Центральная опора моста представляет собой пилон высотой более 284 метров. Для её устройства осуществляют установку металлических конструкций коффердамов. Всего для удержания пролётов над рекой Леной предусмотрено три таких сооружения. В процессе монтажа задействовано около десяти тысяч металлоконструкций.

Коффердам — это временное ограждение, которое позволяет вести строительство опор в сухом котловане под водой. На Ленском мосту применяются наплавные коффердамы, что сокращает сроки работ и повышает эффективность в условиях короткого северного лета.

На данный момент полностью собран первый коффердам, второй — центральный — находится на стадии укрупнительной сборки, а для третьего завершили сборку днища.

Работы продолжаются, несмотря на сложные погодные условия. Планируется, что первый коффердам опустят на дно реки Лены в июне, после прохождения периода активного ледохода.

Строительство Ленского моста началось в октябре 2024 года с бурения и заливки первой буронабивной сваи. Общая стоимость проекта составляет 174,8 миллиарда рублей, что зафиксировано в федеральной дорожной программе и мастер-плане развития Якутска. Вклад Республики Саха (Якутия) определён в размере 27,3 миллиарда рублей.

Читайте также