Бычков поручил разобраться со срывом доставки грузов в Усть-Янский район

В порт Нижнеянска грузы предпринимателей, включая продукты и товары первой необходимости, пришли с опозданием. До ухудшения обстановки на реке Яне их не успели отправить дальше. Уровень воды опустился до критических значений, начался ледостав, появилась шуга. Из-за этого суда больше не могут полноценно доставлять грузы в населённые пункты Усть-Янского района. Часть перевозок выполняют моторными лодками. Об этом 6 октября сообщил председатель правительства Якутии Кирилл Бычков в своём телеграм-канале.

На Яне сложная ситуация в конце навигации возникает не впервые. Из-за мелководья движение судов на отдельных участках реки могут ограничивать. В этом году арктическая навигация «ЛОРП» стартовала 20 июля. По Яне планировали поставки народнохозяйственных грузов, а Нижнеянск служит одним из основных пунктов их перевалки.

По словам Бычкова, с мест поступает информация: при отгрузке приоритет якобы отдают золотодобывающим компаниям, а не скоропортящимся продуктам для населения. Такое положение он назвал недопустимым. Руководству ПАО «ЛОРП» поручено доложить о причинах срыва графика и определить ответственных.

Курирующий зампред Джулустан Борисов и министр транспорта Владимир Сивцев вместе с перевозчиком должны принять меры, чтобы грузы предпринимателей всё же доставили. Итоги проверки рассмотрят на специальном совещании 9 октября. По его результатам обсудят и дисциплинарные взыскания.

«Если кто-то забыл, северный завоз — это не просто логистическая процедура по доставке топлива и грузов для государственных и муниципальных нужд, это жизнеобеспечение людей в условиях уже наступившей зимы, в том числе поставка продуктов силами предпринимателей. И моя позиция здесь простая: срыв северного завоза — это не „объективные обстоятельства“, это управленческий провал, если график не был согласован с фактическими условиями навигации», — отметил Кирилл Бычков.